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続きです。
航空博物館（The Museum of Flight）－英語 http://www.museumofflight.org/ ・・・が現れます（次回は行ってみましょうか・・・）。 その後、美しい海岸線を縫うように列車は南下し（写真がありません・・・済みません！）、やがて夜が訪れます。 車掌による時間予約に従って食堂車へ行って夕食です（カフェ車で軽食を買うこともできます）。因みに、お世辞にも美味いとは言えません。何せここはUSAですから…。 そんなこんなで、無事にOakland JACK LONDON SQUARE駅に到着し、BART（Bay Area Rapid Transit）でSan Franciscoへ・・・などと勝手に考えていたのですが、乗客のほとんどが１つ手前のEmeryville駅※で下車し、車掌も「San Franciscoならここから連絡バス（無料）で行け」と言うので（ホームにもSan Francisco Connectionなどと書いてある！）、素直に従うことにしました。 ※1989年のサンフランシスコ地震でOakland駅が被災したため、同駅が移転＆再建されるまで、Emeryville駅が代用されていたので、そのまま主要駅の役割を果たしているようです。 BARTには後日乗ることになるのですが（次項参照）、結果として、ベイブリッジ経由で（バス専用レーンなので渋滞なし！）市のど真ん中にダイレクトに素早く送り届けられ、予約した安宿は１区画も離れておらずすぐ目の前・・・とスーパーラッキーでした（Amtrakのパンフレットの記載はそういう意味だったんだと後で納得しました）。 以上、サンフランシスコの仕事場からのアップでした。
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