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CanadaやUSAなどに来たら、やっぱりプロ・スポーツの観戦は外せない・・・と、昨年に引き続き、ちょうど日程の合ったNHL（National Hockey League）の試合観戦となりました。 チケットは公式Web Siteを通じて既に日本で購入済です（中程度の席で占めて１人分188カナダドル≒15500円）。もちろんカード決済ですし、チケット自体もインターネット発券ですので、メールで送られてきたPDFファイル（バーコード付き）を自分で印刷して持って行けばいいのです。便利な世の中になりました。代理店を通す必要など全くないのです。言語さえ理解できれば、全て自分でできちゃいます。 Official Web Site of Canadiens http://canadiens.nhl.com/index.html 今シーズンのホーム・オープニングゲームとあって会場（Centre Bell サントル・ベル・・・日本で言えばソフトバンク・スタジアムといったところ）はすごい盛り上がり！ 軽食やビールなどを楽しみつつ開始時間までを過ごします。 ※カナダ国歌「オー・カナダ（英語 O Canada／フランス語 Ô Canada）」の歌詞は元々フランス語で後に英語に翻訳されたのです。ここQuebec州はフランス語圏なので、当然にフランス語で歌われます。 さすがは氷上の格闘技とも言われるアイスホッケー！ 本場の迫力はものすごい！！ 会場からのコールやブーイングも試合の花で、インターバルにはスポンサーが客席にTシャツを打ち込むというサービスぶり！！！ そんなこんなで日本時間16日（日）午後に帰国です。 次は、帰国早々に向かった台東区あたりの銭湯のリポートの予定です。
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Montreal に戻った後も相変わらず地BIEREを楽しんでいますが、ここらで新たな話題を展開することに致しましょう。 実は、世界鉄（基本的には乗り鉄）の血の騒ぎを抑えられず、せっかくここまで来たんだから・・・と、カナダ最大の（・・・というか北米最大らしい）鉄道博物館 Exporail に行ってきました（入館料17カナダドル・・・今年は開館50周年！）。 Exporail http://www.exporail.org/public/en/1_montezabord/ （フランス語版もありますが英語版をリンクしておきます－切り替え可能） Montreal 市街から大河セントローレンス川を渡った対岸の離れた場所にあり、バスもないわけではないらしいのですが、鉄道博物館に行くにはやっぱり鉄道でしょう・・・というわけで、Metroの駅に直結している、Metroと同じくAMT（Agence Métropolitaine de Transport）が運行する近郊路線（Candiac線）で往復しました（片道７カナダドル）。 AMT（Agence Métropolitaine de Transport） http://www.amt.qc.ca/home.aspx （英語かフランス語かを選択可能） カナダの三菱重工？BOMBARDIER（ボンバルディア）社製の２階建て車両で（小型旅客機の車輪が出ないとか何とかで騒がれた会社です）、往復ともガラガラでした。 どうも元貨物線あたりを通勤路線として利用している？ようですが、行きはLucien-L'Allier（ルシアン－ラリエ）駅 9:35－＞Saint-Constant（サン－コンスタン）駅（最寄りの田舎駅）10:04の73番列車が始発で、なんと帰りはSaint-Constant駅 13:28－＞Lucien-L'Allier駅 14:00の90番列車が最終というから驚き！ 通勤用なので、郊外方面行きは午後中心、市街方面行きは午前中心に、それぞれ９便しかありません！ ただ、博物館がボランティアにより運営されているため＆ピークシーズンではな いためか、10:00に開館し、別館（Building 5）は12:00閉館など、展示車両は160両を越えるも、この往復方法で十分に堪能できるようです。 博物館は駐車場の奥の橋の向こうにあります（小さな川が流れており、周囲の林のため博物館自体は注意しないと見えません）。 カナダの鉄道創成記の蒸気機関車や馬車鉄道（そりもある！）や路面電車（モン トリオールも路面電車の街だったが東京同様に消えていったらしい）から近代の蒸気機関車やディーゼル機関車や各種の客車や貨車（牛運搬車も・・・ボタンを押すと牛の鳴き声混じりの効果音が！）他、さらには近現代のディーゼル機関車（カナダは巨大なので電化不能！）や客車などが館内外に展示されています。 蒸気機関車の復活走行のMovie（さすがに山は厳しいのかディーゼル機関車が補助 していた）や鉄道模型のデモンストレーションもあります。 転車台もあります。 ミニ鉄道もあります。 日本の鉄道博物館のように混み合っておらず（見学者はせいぜい30人程度）、自由自在に写真が撮れました。 Montrealにお越しの際には、「鉄限定ですが？」お勧めです。
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妙なタイトルで済みません・・・。 高層ホテルの最上階の自室から（ネットで予約したら特別階の部屋になりました・・・大金持ちってわけじゃありませんよ）、眼下の夜景を眺めつつの一杯です。 つまみは近くの店で手に入れてきた牛のリブのローストと本場もんのフランスパンです（味が違う！何もつけなくてもものすごくうまい！）。 動物つながりで、今日はCHEVAL BLANC （白馬）と鹿？がトレードマークのHALIFAX（NOVA SCOTIA）にあるALEXANDER KEITH BREWERYのRED AMBER ALE！ 前者は５％で660ml、後者は５％で473ml。 ビールが本当にうまいんです。当然に偽物はないんです。一生懸命働いてもたった一杯のうまい本物のビールにすらありつけないという日本人の「人生の貧困さ」が悲しくなります。 買いませんでしたが10.5％のもありました（日本じゃアルコール濃度の高いビールはあまり好まれないようですが・・・）。 明日は列車でMontrealに戻ります。
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高層ホテルの最上階の自室から、眼下の夜景を眺めつつの一杯です（つまみはClassicタイプのシンプルなポテチ）。 LA VACHE FOLLEはフランス語で狂牛病のことです。 農業国でこのネーミングが許されるとは何ともはや・・・。 日本なら酪農関係の団体からクレームがつくことでしょう。 右はBIERE ROUSSE (RED ALE)で６％（ちょっと濃いめ）、左はDOUBLE INDIA PALE ALE (英語綴り同じ)で８％（かなり濃いめ）のBIERE FORTE (STRONG BEER)です。どちらも500mlです。 日本と違ってアルコール濃度のバリエーションが豊富ですなぁ。
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VIA RAIL（Canada）のMontrealからQuebec Cityに向かう列車の中です（FreeでWi-Fiが通じます）。 大平原を疾走しています。 写真はMontrealのGare Centrale（Central Station）です。 旅自体は快適ですが、足を伸ばして悠々と入れる銭湯が無性に恋しくなります。 ９％という驚きの濃さで（普通は4.5～５％）、750mlあるので（日本の大瓶は633ml）、日本の大瓶２本半分に近い！！！ その名も「LA FIN DU MONDE」。 ここQuebecは世界の果てなんですなぁ。
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